2023年度施工组织设计毕业生设计论文开题报告-施工毕业生设计论文开,菁选2篇

施工组织设计毕业生设计论文开题报告-施工毕业生设计论文开1　　1.本课题的研究目的及意义　　施工组织课程设计是验证课堂理论、巩固和深化课堂所学知识的重要环节。通过课程设计，要求学生掌握建筑施工的基本下面是小编为大家整理的2023年度施工组织设计毕业生设计论文开题报告-施工毕业生设计论文开,菁选2篇,供大家参考。

施工组织设计毕业生设计论文开题报告-施工毕业生设计论文开1

　　1.本课题的研究目的及意义

　　施工组织课程设计是验证课堂理论、巩固和深化课堂所学知识的重要环节。通过课程设计，要求学生掌握建筑施工的基本知识，了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据，掌握编制方法、步骤，了解单位工程施工组织设计及施工*面图的主要内容，能够综合运用所学知识，正确进行单位工程施工组织设计的编制、设计和调整。

　　(1)、毕业设计在培养大学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究基本训练和提高综合实践能力与素质等方面，具有不可替代的作用。

　　(3)、毕业设计是培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节。

　　2.已了解的本课题国内外研究现状

　　1)、有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验，编制中只是对技术规范照搬照抄，而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计，没有起到指导施工作用。

　　3)、现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作，它主要追求施工效益而很少考虑经济效益，存在只注重组织技术措施，而没注重经济管理的内容，以至在实施过程中不讲成本，没有实现经济效益的目标。

　　5)、目前施工组织设计的编制经常是技术部门的几个技术人员包揽，技术部门搞编制，生产部门管执行，出现设计与实施分离的现象，以至造成施工组织设计只是个形式而已，不能真正起到指导施工的作用。

　　(1).编制依据;(2).工程概况;(3).施工项目管理组织及职能分工;(4).施工方案;(5).各种资源需要量计划及施工准备;(6).施工进度计划;(7).施工*面布置图;(8).施工项目技术与信息管理措施;(9).施工项目质量管理措施;(10).项目现场及安全管理措施;(11).施工项目冬期、雨期施工措施;(12).技术经济指标。

　　实施方案:

　　要求对可以采用两种或两种以上可行施工方案的施工内容，要求做出不同施工方案之间的技术经济分析，通过比较计算选择技术上先进、经济上合理的最优方案。主要施工机械的选择进行施工机械选择时，应初步选择出两种或两种以上施工机械，要求做出不同施工机械之间的经济分析，通过比较计算选择技术上可行、经济上合理的施工机械。

　　(1)划分施工过程;(2)计算施工过程的工程量和施工持续时间;(3)利用网络计划技术或横道图绘制施工进度计划表;(4)施工项目进度控制与工期保证措施。

　　(1)刘建荣，龙世潜主编.房屋建筑学.北京:中央广播电视大学出版社，1985;(2)刘建荣主编.房屋建筑学.武汉:武汉大学出版社，1991;(3) 毛鹤琴.建筑施工.北京:*建筑工业出版社，1997;(4)赵志缙，徐伟编著.施工组织设计快速编制手册.北京:*建筑工业出版社，1998;(5)杨嗣信.高层建筑施工手册(上、下册).北京:*建筑工业出版社，2002.6;(7)徐伟.建筑工程分部分项施工手册─主体工程.北京:*计划出版社，1999.5;(8)徐伟.土木工程施工手册(上、下册).北京:*计划出版社，2003.1;(9)胡明德.建筑工程定额原理与概预算(第二版).北京:*建筑工业出版社，1996;(10)孙昌玲，张国华.土木工程造价.北京:*建筑工业出版社，2000;(11)罗福午编著.建筑工程专业概论.北京:清华大学出版社，1993;(12)江见鲸，叶志明主编.土木工程概论.北京:高等教育出版社，2001;(13)向中富主编.土木工程概论.重庆:重庆交通学院自编教材，2001;(14)重庆建筑工程学院编.建筑施工.北京:*建筑工业出版社，1985。

施工组织设计毕业生设计论文开题报告-施工毕业生设计论文开2

　　高速公路路基施工技术及质量控制分析

　　【论文摘要】由于高速公路路基的施工控制是十分复杂的系统，其涉及到的技术及内容非常多样，应用也很多，目前路基的施工控制技术在高速公路施工中还不能得到有效应用，工程中路基的质量不够稳定。文章首先介绍了路基的施工控制技术，然后分析了其在施工过程中的应用，以期提高路基的施工质量。

　　【关键词】高速公路;路基;施工技术;质量控制

　　高速公路建设是一项关乎民生与社会经济发展的工程，目前国家也在持续增加对高速公路工程的投资和建设。路基建设是高速公路施工中的基础环节，路基的质量直接决定了高速公路整体的施工质量。为保证路基的施工质量，需在施工过程中应用先进的施工控制技术。但目前，许多高速公路在施工过程中还未能有效应用这些控制技术，工程中路基的质量不能保持稳定。因此，如何在施工中高效地运用施工控制技术，是目前学者们亟需解决的问题。

　　1 路基施工的基本流程

　　高速公路路基施工，首先是对路基进行放样处理，再对地表进行清理，随后进行路基的开挖工作并修理边坡，最后再进行路基的填筑、*整压实路槽，进行质量检测。其中涉及到的控制技术包括路基的土方挖运技术、路基的填筑压实技术、路基的排水技术。

　　2 路基的挖运

　　路基的挖运工序，需要按照一定的方法与标准来操作，在挖土过程中从上而下进行挖掘。特别是不同路段的路基，其路基工程不尽相同，需要根据其特点选择不同的挖运技术来对路基进行挖运控制。

　　2.1 路基的土方挖运控制技术

　　一般而言，在对路基的土方进行挖运时，若高速公路的路堑较长，则需使用从上到下，分层次的纵向挖掘的方法进行开挖，此时应严格遵守土方挖方的标准要求，禁止以路基方向进行掏洞式的.挖掘方式，防止边坡出现明显的不*整。当对高速公路较短的路堑进行挖运时，需使用以路线横向的挖掘方法;当路堑的深度和宽度均较小时，需根据横断面全宽纵向进行挖掘的方法;当路堑的深度与宽度均较大时，需使用分段半挖、半填的方式进行挖掘。对于其他类型的路基，则具体情况具体分析，争取采用最合适的方式进行挖掘。此外，在进行土方挖运时，需注意避开梅雨季节，若不能避开则需要定期进行排水工作，建立排水系统，以防路基积水。同时应注意定期修整路基的边坡，保证路基的稳定性。

　　2.2 路基的石方挖运控制技术

　　与土方的挖运相比，石方的挖掘更加复杂，在挖掘过程中，需要更高的控制技术。首先需要参考石方的类别、类型以及岩石的发育和风化程度来确定其挖运方式。当需挖运的岩石为软石或者强风化岩石，则可以采用机械挖掘为主，爆破挖掘为辅的挖掘方式。若需挖运的岩石为硬度较高的石头，则以爆破挖掘为主、机械挖掘为辅。在对石方进行爆破挖掘之前，需要明确爆破周边的环境，精确计算爆破的安全距离，再结合所需爆破的范围制定详细的爆破方案。在进行爆破挖掘过程中，需实时监控各项情况，代写论文一旦发生意外及时处理。在爆破后，需对爆破范围内的路基进行检查，保证路基的状况良好。再根据路基石方的爆破情况，选择二次挖运的方式。此外，需要注意的是，爆破挖掘过程中通常会产生大量的岩石碎块，在爆破结束后需要及时处理。

　　3 路基的填筑压实

　　在对路基进行分层填筑压实时，需要采用分区段、分阶段、分流程的传统方式，并选择压缩形变量小、强度大、便于压实的材料。路基的填料对路基的填筑压实成效有决定性的作用，施工人员在选取填筑材料过程中，既要考虑材料的易取性，还要着重考虑材料是否具有合适的性质。在进行填筑之前，需要先收集路基填筑处的数据资料，如气象、水文等，并对这些资料进行分析，再结合工程的实际情况选取合理的填筑计划。

　　3.1 路基的填筑控制技术

　　一般而言，路基的填料主要成分是土，在选取土材料时，需要保证其砂石、含水量等都符合相关标准，不能用沼泽土、冻土等其他材料来代替。如果必须使用这些不合适的填料来当作原料时，则需要采取一定的控制技术，使之转化为合格的填料。比如，若必须使用黏土作为填料时，则需要控制好黏土的含水量，要经常翻晒填料，并添加适量的石灰来降低其含水量。若必须采用冻土等含水量少的材料作为填料时，则需要在填料过程中洒入适当的水，以期提高填料的含水量。